Jan Balder
“O Caminho do Sucesso”
Introdução
Da Europa para a América do Sul. Do ar para as pistas de corrida. Eu não tinha consciência, mas as mudanças que aconteceram na vida de meu Pai em 1956 afetariam decisivamente minha vida. Foi nessa época que ele trocou definitivamente a Holanda pelo Brasil, onde atuava na fábrica brasi-leira da Fokker. Em menos de dois anos a companhia encerrou suas ativi-dades no Rio de Janeiro. Era hora de outra mudança, e ele trocou a aero-náutica pela indústria automobilística, que começava a ganhar força no Pa-ís. Foi trabalhar na DKW Vemag em São Paulo.
Eu, menino de 10 anos, via também minha vida se transformar ao som do ronco dos motores. Meu grande iniciador foi meu padrinho Otto Kuttner, com quem costumava passear. Durante dois anos Otto trabalhou com meu pai, Antoni Balder, na fábrica de aviões da Fokker, e com o encerramento das atividades da empresa holandesa no Brasil, ambos se mudaram para a cidade de São Paulo, onde foram trabalhar na DKW Vemag. Otto era chefe do Departamento de Testes. Meu pai era gerente da Engenharia. Foi assim que comecei, na mais tenra idade, a me familiarizar com as conver-sas sobre automóvel e com as visitas frequentes dos pilotos que iam à nossa casa falar de carros e corridas. E havia assunto para horas de con-versa.
Certo domingo em 1956, saímos do bairro do Brooklin Paulista e fomos de ônibus até o Largo do Socorro, no bairro de Santo Amaro, em São Paulo. Dali, seguimos a pé por uma antiga estrada totalmente deserta. Depois de andar por quase uma hora, chegamos ao nosso destino: o autódromo de Interlagos. De longe notamos as cercas de arame farpado em volta do cir-cuito, por onde entrava muita gente sem pagar. Apesar de ser uma arena fechada, Interlagos tinha muitos locais de fácil invasão para o circuito, sem muros em volta de seus 3 km. Por ser distante do centro da cidade, havia pouco pessoal de segurança. Como estávamos sem dinheiro, seguimos a multidão. As arquibancadas de terra em forma de grandes degraus forma-vam um esplêndido visual sobre o circuito. O ruidoso ronco dos motores e os modelos daqueles carros me assustavam, e automaticamente os pilotos viraram meus heróis.
Jan Balder
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Biografia
Jan Balder nasceu em Amsterdam, na Holanda, em 1946. Quando tinha 7 anos, seu Pai, Antoni Balder, veio trabalhar na filial brasileira da Fokker, no Rio de Janeiro, acompanhado do amigo Otto Kuttner, padrinho de Jan. Anos depois, a família Balder e o amigo Otto mudaram-se para São Paulo. Antoni e Otto foram trabalhar na DKW Vemag, o que proporcionou o contato de Jan com o automobilismo. Aos 9 anos já assistia as corridas nas arquibancadas do autódromo de Interlagos e, aos 13, acompanhava as competições nos bastidores, como cronometrista da primeira equipe oficial da DKW Vemag. Com 17 anos participou de três corridas de motos e venceu duas. No Kart venceu duas corridas de estreantes. Com 19 anos, Jan Balder ingressou no automobilismo como piloto e recebeu o Prêmio Victor de piloto revelação da revista Quatro Rodas.
Livros
Os livros trazem histórias do automobilismo brasileiro do século passado. A ideia nasceu quando um repórter estrangeiro, presente ao GP do Brasil de F1 em Interlagos, perguntou curioso a razão de formarmos tantos pilotos campeões em todas as categorias internacionais. A pergunta dele me desafiou para colocar no papel um ciclo que vi, vivi e ouvi, desde o nascimento da indústria automobilística até o alto do pódio, período que ganhamos bagagem nas corridas brasileiras e em resposta de que ninguém caiu de paraquedas quando emigraram para a Europa. A priori seria apenas um livro, mas o interesse pelo assunto alcançou proporções que me fizeram, com muita paixão, dar continuidade e seguiram outros nove livros. Veja mais detalhes sobre os livros.
Palestras
O sucesso dos livros proporcionou o interesse de realizar palestras sobre o assunto e foram vários os convites. No Estado de São Paulo foram oito, com destaque para as realizadas nos restaurantes Pizzaria Cristal, no Ilha das Flores, no Ráscal, no Café Jornal, no evento do Clube KFF (Kart for Friends) em Cotia, além do Autodrómo em Interlagos e no interior em Barra Bonita e Piracicaba.
Já tive também a oportunidade de visitar outros quatro Estados, compartilhando esta história e fotos do meu acervo particular. Veja aqui algumas fotos destes eventos.
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A High Clean é uma empresa especializada em higienização e estética automotiva de alto nível que visa a excelência de seus serviços.
Composta por uma equipe eficiente de profissionais altamente qualificados, a High Clean traz o que há de melhor no universo automotivo e para isso está sempre inovando em tecnologias de trabalho e produtos.
No final dos anos 1990, um grupo de apaixonados por automóveis e seu mundo formou um grupo fechado de discussão para debates e trocas de conhecimento sobre diversos temas relacionados a automóveis…
Em agosto de 2008, depois de anos acumulando experiências e com as crescentes facilidades que surgiram na internet, o grupo decidiu tornar suas discussões públicas. Assim, surgiu o blog AUTOentusiastas.
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